Las autoridades españolas revelaron detalles de una operación llamada «HORUS», que permitió desmantelar una red especializada en el tráfico de hachís y cocaína entre Marruecos y España utilizando «drones automáticos».
La red que se anunció como desmantelada utilizaba aeronaves no tripuladas programadas con coordenadas GPS, capaces de volar a alturas superiores a 1000 metros y a velocidades que superan los 100 kilómetros por hora. Cruzar el Estrecho de Gibraltar toma solo 20 minutos, ya que la carga se deja caer sin necesidad de aterrizar, lo que la hace menos susceptible a la detección.
La policía pudo incautar uno de estos drones, que es de gran tamaño, con una envergadura de 4 metros, dotado de cuatro motores y capaz de transportar una carga de hasta 20 kilogramos de drogas en cada viaje.
Este tipo de drones se considera un avance cualitativo en comparación con los modelos primitivos anteriores, y se estima que su precio es de aproximadamente 20 mil euros.
Una vez que las drogas llegaban a territorio español, eran escondidas dentro de vehículos equipados con dobles fondos (suelo doble) meticulosamente diseñados, y luego se transportaban por tierra a Vitoria, para ser distribuidas posteriormente a redes criminales francesas.
Este tipo de operaciones es un indicativo de un cambio estratégico en las tácticas de las redes de tráfico a través del Estrecho de Gibraltar, pasando de depender de «narcolanchas» (lanchas rápidas) a drones automáticos que reducen los riesgos humanos y aumentan la rapidez y eficacia de las operaciones.
Fuentes de seguridad españolas confirmaron que tales tecnologías representan un nuevo desafío para las autoridades, debido a la dificultad de detectarlas en comparación con los métodos tradicionales.
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