La brigade de lutte contre le crime organisé et le trafic de drogue (UDYCO) de la police nationale espagnole soupçonne l’existence d’un troisième tunnel en préparation entre le Maroc et Ceuta, dans le but d’introduire de grandes quantités de haschisch de manière continue.
Un rapport confidentiel préparé par l’unité et envoyé il y a quelques jours au tribunal central d’instruction n° 6 de la Cour nationale, indique que le réseau criminel prévoyait de construire le troisième tunnel dans une zone plus reculée de la région frontalière, près de la ferme de Pirocal, afin d’assurer un flux continu de drogues vers la péninsule.
Les enregistrements audio obtenus par l’enquête révèlent que le réseau avait l’intention d’introduire une personne du Maroc de manière illégale pour superviser les travaux de construction. Un des suspects, qui serait l’ingénieur principal du tunnel, a exprimé son inquiétude quant au passage quotidien de la gendarmerie marocaine à proximité du site, en disant : « Les gendarmes passent tous les jours par ce chemin… Nous ne les voulons pas là ».
Il a ajouté : « Si ils s’éloignent, je serai responsable ». D’autres enregistrements ont révélé qu’il manquait environ 40 mètres de construction du côté espagnol, ce qui nécessiterait la présence d’un ouvrier pendant au moins un mois à Ceuta.
UDYCO décrit le réseau comme une « organisation criminelle professionnelle, stable et hiérarchique », qui monopolise l’introduction de haschisch à Ceuta en percevant des « frais » ou une commission pour chaque kilogramme introduit par le tunnel, lequel profiterait ensuite à d’autres réseaux de moindre envergure.
La police a confirmé l’existence de « preuves claires » de la planification, y compris des structures métalliques destinées à renforcer le tunnel qui ont été saisies, reflétant ainsi les importantes capacités économiques, logistiques et humaines du réseau. L’organisation est également capable d’exercer de la corruption pour accéder à certains fonctionnaires publics.
On pense que le chef du réseau, lié aux deux tunnels précédemment découverts lors des opérations « Hadès » (Garde civile) et « Arès » (police nationale), est celui qui se cache derrière ce troisième projet.
L’enquête se poursuit dans les tribunaux n° 3 et 6 de la Cour nationale, où l’opération « Arès » a jusqu’à présent conduit à l’arrestation d’environ 30 personnes à Ceuta et au Maroc, tandis que les deux tunnels découverts restent fermés et sous surveillance de caméras de sécurité intensives.
Qui se cache derrière les tunnels
Les enquêtes ont révélé qu’une personne nommée Mustapha Brouzi est le véritable propriétaire du premier tunnel de drogue découvert à Ceuta en février 2024. Il a déclaré sans détour dans des conversations enregistrées : « J’avais un trou par lequel j’introduisais les marchandises », et « le tunnel est à moi, pas à lui ». Il a ajouté : « Je me sentais malchanceux… s’ils le trouvaient ouvert, ce serait une catastrophe ».
Il a également dit : « Les grandes affaires apportent toujours des problèmes ». Avec cette déclaration, Mustapha (Mustapha Chairi Brouzi) décrivait ses projets en juin 2025, alors qu’il préparait une cargaison de haschisch pesant 15 tonnes. À l’époque, il ne réalisait pas que la police espagnole l’écoutait depuis des mois.
Les enquêteurs pensent qu’il a retiré la drogue du tunnel avant sa découverte.
Responsabilité du deuxième tunnel
Il ne s’est pas arrêté au premier tunnel. Les enquêtes ont montré que Mustapha Brouzi est également le cerveau et le principal responsable du deuxième tunnel de drogue le plus avancé, que la police nationale a découvert en mars 2025.
Dans des enregistrements de novembre 2025, l’un de ses adeptes (sous sa supervision directe) parle de la finalisation de la construction : « Il me manque 40 mètres », en référence à la partie située sur le territoire espagnol. Brouzi lui-même a également exprimé son inquiétude quant au passage quotidien de la gendarmerie marocaine près du site, en disant : « Les gendarmes passent tous les jours par ce chemin… Nous ne les voulons pas là ».
Qui est Mustapha Brouzi ?
La police le décrit comme « l’homme gris » le plus puissant de Ceuta, qui introduit des camions chargés de drogues à travers la frontière depuis des années. Il est très respecté et connu sous le nom de « Messi du haschisch », l’un des plus dangereux chefs de trafic de haschisch en Europe, recherché à l’international depuis 2019.
Brouzi est considéré comme la tête du réseau qui a monopolisé l’utilisation des tunnels pour introduire le haschisch à Ceuta puis le distribuer en Espagne et en Europe. Il imposait des « péages » aux autres réseaux pour l’utilisation de son infrastructure.
Le réseau entourant les tunnels
- Suleiman D.M. : le transporteur principal des cargaisons à travers la frontière.
- Abdelilah A. (le Hollandais) : le principal financier, utilisant une confiserie à Ceuta pour blanchir de l’argent.
- Juan Manuel R.M. (Buitito) : spécialisé dans l’organisation des bateaux du détroit.
- Ángel A. : un garde civil à la retraite, accusé de fuites d’informations sécuritaires et de recueil de pots-de-vin.
- Hamad T.B. : la personne que Brouzi accuse d’avoir révélé l’emplacement du premier tunnel, menaçant de le « faire sauter » (le supprimer).
- Le réseau est également lié à Sergio Jesús Mora Carrasco (le Yiyo).
Coup de filet policier
Le 27 mars 2025, l’unité UDYCO a mené une opération d’envergure qui a abouti à l’arrestation de 27 personnes, et l’affaire a été transférée à la Cour nationale en raison de son caractère international et de sa complexité. Lors de l’enquête, d’énormes quantités de haschisch ont été saisies (15 tonnes à Almería, et des centaines de kilogrammes lors d’autres opérations).
