Marruecos ha iniciado la urbanización de la primera fase de la zona industrial y logística vinculada al complejo portuario Nador West Med, con una superficie aproximada de 350 hectáreas. El proyecto busca preparar la plataforma para la llegada de inversores mientras se acerca la entrada en funcionamiento del puerto, prevista para 2026.
La nueva zona forma parte de la estrategia para convertir Nador West Med en un polo industrial y logístico integrado, más allá de su actividad portuaria. Las obras incluyen la construcción de vías internas y la instalación de redes de agua, electricidad, saneamiento y telecomunicaciones, además de la preparación de terrenos industriales conforme a estándares internacionales.
La plataforma está destinada a atraer inversiones en sectores estratégicos como las energías renovables, la automoción y sus componentes, la industria química, las manufacturas y los servicios logísticos y portuarios. Su desarrollo pretende reforzar la integración de la región Oriental en las cadenas globales de valor y aumentar su capacidad para captar proyectos industriales de alto valor añadido.
El puerto Nador West Med, considerado uno de los grandes proyectos estratégicos de Marruecos, se perfila como una nueva plataforma para el comercio marítimo, la industria y la logística en el Mediterráneo. Su ubicación junto a importantes rutas marítimas internacionales y la creación de zonas industriales y logísticas asociadas podrían atraer inversiones multimillonarias y generar entre 80.000 y 100.000 empleos directos e indirectos durante los primeros años de actividad.
