Détection d’un Réseau de Trafic de Cannabis entre le Maroc et La Réunion
Le gendarmerie française a récemment annoncé le démantèlement d’un réseau international spécialisé dans le trafic de cannabis à travers des voitures neuves exportées du Maroc. Ce réseau utilisait un parcours maritime complexe, passant par le port de Tanger Med, avant que les cargaisons ne parviennent à l’île de La Réunion dans l’océan Indien.
Selon la chaîne d’informations TF1, les autorités françaises ont saisi, le week-end dernier, plus de 50 kilogrammes de cannabis à bord d’un navire ayant quitté le port du Havre, dans le nord de la France, en direction de La Réunion, en transitant par Tanger. Les drogues étaient soigneusement dissimulées dans les pneus et les sièges des voitures, au sein d’une cargaison de 12 véhicules neufs chargés lors d’un arrêt à Tanger Med.
Stratégie de Camouflage
Les enquêtes ont révélé que le réseau profitait du transit des navires commerciaux à Tanger pour introduire des voitures suspectes sur les navires. Cela visait à camoufler les opérations de contrôle, tirant parti de l’importante circulation commerciale au port. Le gendarmerie française a précisé que le réseau exploitait ce qu’elle qualifie de « transport maritime », un itinéraire peu surveillé dans les activités de contrebande. Ce type de transport permet de faire passer de plus grandes quantités de substances prohibées sans éveiller de soupçons.
Origine des Enquêtes
Les premiers éléments de l’affaire remontent à un an, lorsqu’une saisie de 8 kilogrammes d’ecstasy, cachés dans la roue de secours d’une voiture neuve arrivée au port de La Réunion, a été effectuée. Cette saisie, d’une valeur estimée à plus de 550 000 euros, a ouvert la voie à une enquête approfondie, révélant une organisation criminelle complexe impliquant des complices dans les ports qui facilitaient le passage des cargaisons prohibées.
Au cours des mois suivants, les unités de gendarmerie ont intensifié leur surveillance des activités du réseau. L’été dernier, une cellule d’enquête nationale a été créée pour coordonner les efforts entre la France continentale et l’île de La Réunion, ce qui a permis de neutraliser l’opération récente et d’arrêter plusieurs suspects.
Cooperations Internationales
Les données préliminaires rapportées par TF1 indiquent que certaines étapes de chargement effectuées au port de Tanger ont été examinées par les autorités marocaines, dans le cadre de la coopération sécuritaire entre le Maroc et la France pour lutter contre les réseaux de trafic international, notamment ceux exploitant les routes maritimes entre l’Europe et l’Afrique.
Cette affaire souligne l’importance d’une collaboration internationale pour contrer le trafic de drogues et la nécessité d’une vigilance accrue dans les ports de transit.
