La soci\u00e9t\u00e9 italienne GNV, qui assure plusieurs travers\u00e9es entre l’Europe et le Maroc, fait face \u00e0 de vives critiques en raison de la persistance des \u00e9missions de fum\u00e9e noire provenant de certains de ses navires.<\/p>\n
Le journal fran\u00e7ais Midi Libre a rapport\u00e9 dans un article publi\u00e9 le lundi 6 juillet que les navires de GNV continuent de lib\u00e9rer des panaches de fum\u00e9e noire pendant de longues heures alors qu’ils sont \u00e0 quai au port de S\u00e8te, ce qui suscite le m\u00e9contentement des habitants et des associations environnementales, bien que le port soit \u00e9quip\u00e9 de raccordements \u00e9lectriques sur les quais permettant aux navires de se fournir en \u00e9nergie et de r\u00e9duire la pollution.<\/p>\n
La soci\u00e9t\u00e9 italienne exploite le navire GNV Excellent sur les lignes reliant le port de S\u00e8te au Maroc, et avait annonc\u00e9 il y a un an qu’il serait \u00e9quip\u00e9 pour b\u00e9n\u00e9ficier du syst\u00e8me d’alimentation \u00e9lectrique \u00e0 partir de l’\u00e9t\u00e9 2026, mais elle n’a pas encore commenc\u00e9 son fonctionnement.<\/p>\n
En r\u00e9ponse aux critiques, GNV a d\u00e9clar\u00e9 que les pr\u00e9paratifs techniques et les tests \u00e9taient toujours en cours, et qu’elle pr\u00e9voit de mettre en service le syst\u00e8me d’alimentation \u00e9lectrique prochainement \u00e0 bord du navire GNV Excellent, selon ses dires.<\/p>\n