Maersk suspend ses opérations à Haïfa en raison des tensions entre Israël et l’Iran
La société Maersk, leader mondial dans le secteur du transport de conteneurs, a annoncé le 20 juin 2025 la suspension temporaire de l’accostage de ses navires au port d’Haïfa, Israël. Cette décision survient alors que les tensions militaires entre Israël et l’Iran se poursuivent, atteignant leur deuxième semaine, selon l’agence Reuters.
Cette mesure fait suite à une évaluation approfondie des risques sécuritaires liés à ce conflit. La ville de Haïfa, qui abrite un port majeur, une raffinerie de pétrole et une base navale, a subi des attaques par missiles iraniens la semaine précédente.
Motifs de la suspension des opérations de Maersk à Haïfa
Maersk a décidé de suspendre ses activités après une analyse des risques provoqués par l’escalade du conflit entre Israël et l’Iran, qui a débuté le 13 juin 2025. Ce jour-là, Israël a mené des frappes aériennes contre des installations nucléaires et militaires en Iran, déclenchant des contre-attaques iraniennes ciblant des zones israéliennes, dont Haïfa. Bien que les frappes aient causé des dommages matériels, Maersk précise que cette suspension est temporaire et n’affecte pas ses autres opérations dans la région. Néanmoins, cette décision souligne une prudence accrue face aux menaces pesant sur le port, le plus important d’Israël.
Impacts de l’escalade militaire sur le port d’Haïfa
Le port d’Haïfa est un acteur clé du commerce israélien, gérant une part significative des exportations et importations, y compris des biens de consommation et des matières premières. Les bombardements iraniens sur la ville ont suscité des inquiétudes quant à une possible perturbation des opérations maritimes. Cependant, des médias rapportent qu’aucun dommage direct n’a été signalé au port d’Haïfa, géré par le groupe Adani, jusqu’au 15 juin 2025. Cela suggère que la décision de Maersk pourrait être une mesure préventive.
La montée des tensions entre Israël et l’Iran a engendré des destructions matérielles et humaines significatives, avec des attaques réciproques qui ont notamment touché des infrastructures dans des villes comme Tel-Aviv, Haïfa et Beer-Sheva.
Conséquences économiques sur le commerce maritime
La suspension des opérations de Maersk à Haïfa pourrait perturber les chaînes d’approvisionnement régionales et internationales. Israël ne dispose que de trois ports commerciaux principaux : Haïfa, Ashdod et Eilat, Haïfa étant le plus grand. L’arrêt des activités dans ce port pourrait inciter des entreprises à rediriger leurs expéditions vers Ashdod, augmentant ainsi les coûts logistiques et les prix des marchandises, notamment dans les secteurs alimentaire et énergétique, alors que les tarifs du pétrole augmentent à l’échelle mondiale.
À l’international, des ports voisins tels que Chypre ou la Turquie pourraient bénéficier de cette redirection, mais cela pourrait également entraîner des embouteillages et retards dans les expéditions. De plus, la poursuite des tensions pourrait menacer les routes maritimes mondiales, notamment avec les avertissements iraniens concernant la fermeture du détroit d’Ormuz, un passage essentiel pour le commerce pétrolier.
Contexte militaire et géopolitique
Le conflit entre Israël et l’Iran s’est intensifié le 13 juin 2025, lorsque des frappes israéliennes ont visé des sites nucléaires et militaires iraniens dans le cadre de l’opération dénommée “Am Klavi”. Israël considère le programme nucléaire iranien comme une menace existentielle, tandis qu’Iran a qualifié ces actions d’acte de guerre. En représailles, l’Iran a lancé l’opération “la promesse sincère 3”, ciblant des installations israéliennes avec des missiles balistiques et des drones.
Les pertes humaines et matérielles des deux côtés ont été considérables, et des préoccupations émergent quant à une éventuelle contamination nucléaire résultant des attaques sur les installations iraniennes. Le président américain Donald Trump a appelé à la désescalade et a exprimé la disponibilité de l’Iran à négocier, tout en rejetant un plan israélien d’assassinat du guide suprême iranien Ali Khamenei. Des nations européennes et régionales se préoccupent également du risque de voir le conflit dégénérer en guerre régionale, avec des implications économiques mondiales, notamment sur les marchés du pétrole.
