Un certain nombre de rues de la ville de Tanger, qui sont gérées par la société Somagec dans le cadre d’un système de délégation de gestion des parkings, sont le théâtre de violations concernant le non-respect des espaces de stationnement payants conformément au Code de la route marocain, notamment dans les environs des carrefours.
Des données de terrain et des images de plusieurs points de la ville (y compris le site de cet article) montrent que des voitures sont garées dans des espaces payants et délimités par des marquages au sol établis par la société, mais qui se trouvent à une très courte distance des carrefours. De plus, ces espaces ne semblent pas conformes au minimum requit par le Code de la route, qui stipule une distance de 10 mètres des carrefours dans les zones urbaines.
Interdiction de stationner près des carrefours
Le Code de la route au Maroc interdit de stationner ou de s’arrêter à une distance inférieure à 10 mètres des carrefours, afin de garantir une visibilité claire pour les conducteurs, de faciliter la circulation et d’éviter les accidents dans des points particulièrement sensibles en termes de circulation.
Cet article vise principalement à protéger la sécurité routière, en évitant tout obstacle visuel ou matériel qui pourrait entraver la visibilité des usagers de la route en s’approchant ou en sortant d’un carrefour.
Les photos prises, ainsi que des situations similaires dans d’autres rues de Tanger, montrent qu’une partie des espaces de stationnement payants se trouve juste à proximité des entrées ou sorties des carrefours, ce qui soulève des questions sur le respect de ces espaces vis-à-vis des normes de sécurité routière, même s’ils sont organisés et payants dans le cadre de la gestion déléguée.
Il est à noter que ce problème ne se limite pas à un seul point, mais se répète dans plusieurs rues où les parkings sont gérés par Somagec, à qui la gestion a été déléguée.
Règles de sécurité
Cette situation met en lumière un problème plus large concernant l’équilibre entre l’organisation de l’exploitation de l’espace public en tant que parkings payants, et le respect des règles nationales obligatoires en matière de circulation, dont le Code de la route, qui prime sur tout règlement local.
Dans ce contexte, se pose la question du respect des études techniques et des normes d’ingénierie lors de la définition de ces espaces, notamment dans les zones proches des carrefours.
Clarification des responsabilités
Il est paradoxal que des contraventions au Code de la route soient appliquées aux automobilistes lorsqu’ils se garent dans des lieux similaires en dehors des parkings de la société « Somagec », notamment près des carrefours, alors que les mêmes contraventions ne sont pas appliquées dans les espaces organisés et payants par la société.
Cette situation soulève des questions sur l’uniformité de l’application de la loi à tous les usagers de la route sans exception, peu importe la nature de la gestion de l’espace ou l’entité qui en a la charge.
Face à la persistance de ces situations irrégulières, une intervention claire des autorités compétentes dans le secteur est nécessaire, en premier lieu les autorités préfectorales, afin de réexaminer la situation de certains espaces de stationnement appartenant à Soumajik, et de garantir leur conformité avec les dispositions du Code de la route, en particulier aux points qui pourraient représenter un danger pour la sécurité routière.
