قال مجلس المنافسة إن أسعار المحروقات في المغرب خلال الربع الثاني من سنة 2024 عرفت إنخفاضا، مشيرا إلى أن الشركات التسع المعنية بتقريره حققت هوامش ربح أقل مقارنة مع الربع الأول من نفس السنة.
وبحسب المجلس فإن الربع الثاني من 2024، تميز بارتفاع واردات الغازوال والبنزين الإجمالية بنسبة بلغت 11.2 في المائة من حيث الحجم، محققة حوالي 1.65 مليون طن، و15.93 في المائة من حيث القيمة، وهو ما يمثل 14.03 مليار درهم على أساس سنوي.
المجلس قال إن الشركات التسع المعنية بالتقرير أنجزت 85 في المائة من إجمالي حجم وقيمة الواردات.
بخصوص الأسعار قال المجلس إن السوق شهد اتجاهات تنازلية في الأسعار الدولية وتكلفة الشراء وسعر التفويت وسعر البيع النهائي غير المباشر بالنسبة للبنزين والغازوال.
وأكد التقرير أن الأسعار الدولية انخفضت بنسبة أكبر نسبيا من تكلفة شراء الشركات، بفارق بلغ 27 و66 سنتيم بخصوص الغازوال والبنزين على التوالي.
المجلس خلص إلى أن تكلف شراء الشركات تأثر بدرجة أقل بالانخفاض الملحوظ في الأسعار الدولية لمنتجات الوقود المكررة.
وبحسب التقرير فإن الفاعلين عمدوا إلى تطبيق مجمل الانخفاضات المسجلة في تكلفة الشراء على سعر التفويت المطبق على الصعيد الوطني، حيث بلغ متوسط التغيير بين ناقص 0.66 درهم للتر بخصوص الغازوال، وناقص 0.33 درهم للتر بالنسبة للبنزين، وهي انخفاضات مماثلة تقريبا لمستويات الشراء أي ناقص 0.71 درهم للتر بالنسبة للغازوال و 0.21 درهم للتر بالنسبة للبنزين، بفارق وصل إلأى 25 و28 سنتيم على التوالي.
وقد لفت المجلس إلى أن أسعار بيع الغـازوال والبنزيـن في محطـات الوقـود لا تقايـس مبـاشرة بأســعار برميــل النفــط الخــام، بــل بالأســعار المرجعيــة للمنتجــات المكــررة، العروفــة باســم “أســعار بالت للنفط”، والمطبقة في الأسواق الدولية على غرار سوق روتردام، الذي يعتبر السوق المرجعي بالنسبة للمنتجات النفطية المكررة في المنطقة.
//
